Fahrradüberdachung K27 Waldkirch
Fahrradüberdachung K27 Repono 5,65 m
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Die Fahrradüberdachung K27 Repono wurde im Rahmen der DB Bike+Ride Offensive entwickelt. Das Kooperationsprojekt der DB InfraGo AG, des Bundesumweltministeriums im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative und dem Hersteller Kienzler Stadtmobiliar GmbH unterstützt Kommunen dabei, neue Fahrradstellplätze am Bahnhof zu errichten. Ziel ist es, Bahnhöfe für den Umstieg vom PKW auf die Bahn in Kombination mit dem Fahrrad als Zubringer attraktiver zu machen.
Das Radparksystem besticht durch seine klaren Linien im Design. Ein weiteres Highlight ist die Länge und Größe der Anlage, welche sie fast doppelt so groß, wie die anderen Kienzler Fahrradüberdachungen macht. Somit ist eine hohe Kapazität für Fahrräder gegeben.
Die Fahrradüberdachung in der Länge von 5,65 m überzeugt durch besondere Flächeneffizienz. Durch den Verzicht auf Mittelstützen steht die gesamte Breite frei zur Verfügung, sodass sich in dieser kompakten Bauweise problemlos 20 Fahrräder in Doppelstockparkern unterbringen lassen. Dies macht die 5,65 m Variante ideal für Standorte, an denen begrenzte Fläche optimal genutzt werden muss.
Wir beraten Sie gerne zum Thema Sammelschließanlagen und B+R-Überdachungen an Bahnhöfen im Rahmen der DB Bike+Ride Offensive. Weitere Informationen zur Bike and Ride Offensive finden Sie auf unserer Projektseite.
- Hohe Flächeneffizienz
- Konzipiert für die DB B+R Offensive
- Kann in Gleisnähe aufgebaut werden
Tragende Konstruktion
- Stahl-Vierkantrohre
- Verzinkt
- In DB 703 pulverbeschichtet
- Mit Anti-Graffiti-Schutz
Dach
Dachaufbau- Trapezblech als Flachdach ausgeführt
- Verzinkt
- In RAL 9002 beschichtet
- Rückseitige Auffangrinne mit zwei Fallrohren
- Oberirdisch ableitend
Abmessungen
Länge- 5650 mm
- 2650 mm
- 3050 mm
Fundamente
Fundamente / Befestigung- Aufgeschraubt auf bauseitige Fundamente
- Fundamentpläne werden zur Verfügung gestellt
- Schneelast 1,22 kN / m²
- Windlast Zone 2
Fahrradüberdachung K27 Rednitzhembach
